Transformation de moto en chopper ou bobber
Transformation de moto en chopper ou bobber : la selle solo
Lors de la transformation d’une moto en chopper ou bobber, l’accent est souvent mis sur la personnalisation et l’esthétique. Une modification fréquente consiste à installer une selle solo pour donner à la moto son style distinctif. Il est essentiel de noter que le siège passager doit être officiellement supprimé des papiers du véhicule s’il n’est plus utilisé.
Selle solo et radiation du siège passager
Si le siège passager d’origine est retiré et que la moto est transformée en une monoplace, il n’est plus possible de transporter un passager.
Dans ce cas, le siège passager doit être officiellement rayé des papiers du véhicule (certificat d’immatriculation partie I). Cette démarche est nécessaire afin que la moto soit enregistrée uniquement comme monoplace.
Contrôle par un organisme agréé
La radiation du siège passager doit être vérifiée et validée par un organisme agréé tel que le TÜV, la DEKRA ou toute autre institution similaire.
Les contrôleurs vérifient que la modification a été réalisée correctement et qu’aucun aspect de sécurité n’a été compromis. Ils examinent également si l’installation de la selle solo respecte les exigences légales.
Après validation, la modification est inscrite dans les papiers du véhicule, et le changement de « deux places » à « une place » est officiellement documenté.
Avertissement: Ce texte est une recommandation, pas un manuel. Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages indirects !
Remarque: Toute intervention sur le véhicule doit être réalisée par un professionnel.En cas de non-respect des spécifications du constructeur, il est impératif de consulter le TÜV pour des raisons de sécurité.Lors de l’utilisation de pièces additionnelles relevant du cadre légal StVZO, il convient de respecter la législation en vigueur relative à la sécurité des véhicules, et/ou de se renseigner auprès de l’autorité compétente ou du centre de contrôle TÜV avant toute installation.